香港初创故事：IT人转型创办洗车公司_大有可为(洗車初創公司)

香港汽车美容初创企业「洗车侠」就针对令许多车主头疼的洗车问题，提供上门洗车服务，成为香港本地传统服务行业结合移动应用程序的成功案例。

洗车难一直是让许多车主头疼的问题，面对这一行业痛点，上门洗车APP应运而生。

产品概念源于生活经历

「洗车侠」创办人杜振康在大学时期修读的是电脑学系，毕业后在资讯科技公司担任软件工程师。

随着手机程序应用范围的日益广阔，他相信这个市场暗藏众多创业机遇，于是放弃了稳定的工作，与朋友自立门户，着手为中大型企业编写网站及应用程序。
公司此前成功推出了一些颇具创意的产品，例如洗手间搜寻器「冲厕」。

除了是一名典型的IT人，杜振康也是一位爱车之人。
因此，他在日常的生活中留意到香港的有车一族有不少烦恼。

市场上的洗车服务由于利润不高以致服务质量参差，促使杜振康从中思考如何在洗车这项业务中有所发展。

在某个周末，杜振康在路上看到了一条长长的车龙，原来是各个车主正在等候使用加油站里的「自动洗车机」。
造成这种现象的原因在于市场上的洗车服务参差不齐。

有感于此，杜振康同时联想到了UBER的经营模式，萌生了「上门洗车」的概念。
了解本地市场的需要，又要身为车主的经验、配合IT技能，杜振康最终于2015年成功独立创办了有别于传统的上门洗车公司「洗车侠」。

通过专门的手机程序，车主可以快捷便利享受上门洗车、打蜡、镀膜等一系列汽车美容服务。
2016年，「洗车侠」获得了香港资讯及通讯科技奖的最佳移动应用程序奖银奖。

根据香港情况，杜振康成功引入外国的相关技术应用在洗车服务上。

为解决人手短缺问题发展为社企

在企业初创时期，由于人力短缺，公司大部分运作由杜振康一手包办，他甚至会亲自替客户洗车。

不过，随着业务增长，人手不足的问题越来越严重，他遂向香港耆康老人福利会等社福机构寻求协助，聘请各类型的待业人士，包括退休长者、精神病康复者、家庭主妇等。
已登记的工作人员可以通过移动应用程序接订单，按个人能力安排工作量。

没想到的是，这一举动最终令洗车侠发展成为一家社企，并且通过其业务回馈社会。

洗车侠同时是一家社会企业，为本地弱势社群提供专业汽车美容培训，创造就业机会。

说到香港的初创生态，杜振康认为香港的低税制非常适合做生意，但高昂的工资对初创企业来说是一大挑战。

虽然他的两家初创公司分别是数码港和科学园的培育毕业生，成立初期得到了资金和提升品牌知名度的各项帮助。
但是在完成一年的培育期后，政府并没有继续为支持初创企业的业务发展铺路。

「政府的公营机构试用计划只集中在生物科技和机器人等高科技项目，且大多限于采用创新及科技基金下的研发成果。
对于我们这类业务性质较为生活化的初创企业则没有任何行动支援。
」

杜振康认为，政府拥有庞大的人力资源网络，如果能针对政府不同部门的需求与本地初创的业务配对，优先使用初创企业的服务，将是对初创企业最大的帮助。

以「洗车侠」为例，如果政府或者公营机构可以将旗下部分车队交由他们清洗，不仅能直接为企业提供商机，还能增强其他普通客户对企业的信心。

香港政府有不同资源帮助创业人士，但未能善用并妥善分配资源去满足各方面的发展。

资金方面，香港的投资者大多聚焦地产、股票市场，本地的天使投资者大多期望能得到短期回报，使部分初创行业不容易受惠。

因此，杜振康希望香港政府放宽眼光放宽，支援各行各业，让香港初创行业更百花齐放。

疫情下专注汽车消毒服务

新冠疫情下，各个行业均受影响。
杜振康表示这次疫情是公司成立五年以来面对的最大困难：「因为疫情的关系，很多人都是在家工作，多了不少空闲时间，自然会选择自行洗车。
从而造成客户大量流失」。

有鉴于此，「洗车侠」针对市场需求而做出改变，于疫情期间专注在汽车消毒方面发展，终于令营业额回升。

杜振康的创业之道就是相信自己、勇于尝试，以市场的需要为营运方针，不断配合近年流行趋势发展业务。
下一步，杜振康希望在香港建立「汽车网络」，为车主提供一站式的全面支援，包括提供行车资讯、路面支援、牌照更新服务等，从而增加市场渗透率。

「洗车侠」未来逐步发展为一站式全面支援，加强市场渗透率。